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行業(yè)新聞

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  • 2020全國(guó)高速服務(wù)區(qū)充電樁全分布圖

    新能源的直接能源輸入就是充電，沒(méi)有此環(huán)節(jié)電動(dòng)汽車就失去它本該有的性能，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭如日中天，但尷尬的是，充電設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車的增速。充電樁的數(shù)量不相匹配；許多公共充電樁也不對(duì)外，只面向公司、內(nèi)部車輛服務(wù)；還會(huì)有找到了充電樁，
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：820

  • 電池迎來(lái)大變局？你買的電動(dòng)車又要不值錢(qián)了

    近年來(lái)，電池問(wèn)題成為消費(fèi)者關(guān)注的一大對(duì)象，畢竟在這個(gè)電動(dòng)車發(fā)展越來(lái)越迅速的環(huán)境下，電池續(xù)航、電池安全等等，都是消費(fèi)者關(guān)注的話題。就在電池方面又有了新的消息。近日，據(jù)外媒報(bào)道，松下將在2-3年內(nèi)推出無(wú)鈷電池，目前已將特斯拉電池中的鈷含量降至5
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：127

  • 未來(lái)將是充電+換電共同組成補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)

    一、充換電模式對(duì)比目前國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)主要有三種商業(yè)模式：公用充電站模式（站內(nèi)設(shè)有多個(gè)充電樁）、停車場(chǎng)（或路邊）充電樁模式、換電站模式。三種模式不是非此即彼、互相排斥的關(guān)系，而是既互相競(jìng)爭(zhēng)又互為補(bǔ)充的關(guān)系。未來(lái)應(yīng)由充電站、
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-02   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • 充電樁&換電站：站上風(fēng)口盈利尚早

    充電樁與換電站被列入“新基建”七大領(lǐng)域，行業(yè)站到了風(fēng)口之上。2020年4月，國(guó)家發(fā)改委宣布，計(jì)劃全年投資約100億元新增公共樁約20萬(wàn)個(gè)、私人樁超40萬(wàn)個(gè)和公共充電站4.8萬(wàn)座。此前一直不被業(yè)內(nèi)看好的新能源汽車“換電”模式，在2020年也迎
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-25   點(diǎn)擊次數(shù)：147

  • 重慶發(fā)布汽車消費(fèi)措施：對(duì)公用和專用直流充電樁給予400元/千瓦補(bǔ)貼

    7月28日，重慶市發(fā)改委等11部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》的通知。通知指出，為落實(shí)國(guó)家新能源汽車購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策。重慶市對(duì)列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，政策有效期延長(zhǎng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：192

  • 充電樁隨便用無(wú)所謂？這個(gè)安全隱患必須注意！

    對(duì)于新能源汽車的三電而言，它就像是我們?nèi)缃袷煜さ娜加推嚾蠹?，決定著車輛的性能及壽命。而在三電中，動(dòng)力電池毫無(wú)疑問(wèn)是受關(guān)注的部分，因?yàn)殡姵匦阅軐?duì)車輛續(xù)航有著極大的影響力，一塊好的電池能讓你走得更遠(yuǎn)。但相對(duì)的，新能源汽車動(dòng)力電池安全同樣是我
    發(fā)布時(shí)間：2020-09-03   點(diǎn)擊次數(shù)：152

  • 政策和資本力挺換電模式 電池是否統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)再成產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)

    7月份，北汽新能源、國(guó)網(wǎng)、長(zhǎng)安等多家企業(yè)集中宣布換電戰(zhàn)略，而作為先大力推動(dòng)私家車主換電的車企，蔚來(lái)計(jì)劃在三季度推出其BaaS電池租用服務(wù)，一輛不帶電池出售的車目前已經(jīng)完成保險(xiǎn)、貸款、上牌等工作。政策、產(chǎn)業(yè)和資本種種動(dòng)向表明，換電模式新風(fēng)口已
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 私人充電樁目標(biāo)完成率僅16% 產(chǎn)業(yè)缺口引政策技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)?

    近些年，新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)得到突飛猛進(jìn)地發(fā)展，越來(lái)越多的車企向市場(chǎng)投放續(xù)航里程超過(guò)500公里的車型，一定程度緩解了消費(fèi)者對(duì)于里程的焦慮。但隨著新能源汽車保有量的增長(zhǎng)，充換電配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并沒(méi)有及時(shí)“跟上步伐”，這已成為現(xiàn)階段制約新能源
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-22   點(diǎn)擊次數(shù)：182

  • 國(guó)網(wǎng)浙江加快推進(jìn)充電樁建設(shè)升級(jí) 加快布局“即插即充、無(wú)感支付”服務(wù)

    近日，國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車公司運(yùn)維人員完成了麗水市蓮都區(qū)國(guó)際車城公共充電站內(nèi)充電樁的軟件升級(jí)測(cè)試。至此，國(guó)網(wǎng)浙江電力自建的所有快充樁都實(shí)現(xiàn)“即插即充、無(wú)感支付”?！凹床寮闯?、無(wú)感支付”即用戶插入充電槍后，充電過(guò)程不需要人為干預(yù)，自動(dòng)完成認(rèn)證、充
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-12   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • 單裝無(wú)序充電樁 VS充電網(wǎng)

    新基建中，比5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更大的新風(fēng)口就是新能源以及新能源汽車行業(yè)，它們對(duì)“促消費(fèi)、惠民生、調(diào)結(jié)構(gòu)、增后勁”，都起到非常大的引擎推動(dòng)作用。今年2月4日，國(guó)家把新基建充電樁納入七大新興行業(yè)，政府工作報(bào)告當(dāng)中，僅僅九千字里面，就把充電樁同5G
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：152

  • 發(fā)布2020年5月車樁數(shù)據(jù)

    充電聯(lián)盟：截至5月全國(guó)充電樁保有量129.9萬(wàn)臺(tái)，同比增加33.1%6月11日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年5月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁55.1萬(wàn)臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 南方電網(wǎng)布局集中式充電站 ,未來(lái)4年投資251億元建充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)

    新基建風(fēng)口下，全國(guó)充電樁建設(shè)如火如荼。近日，南方電網(wǎng)宣布將在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)以及桂、滇、黔重點(diǎn)城市布局集中式充電站。計(jì)劃在未來(lái)4年投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)。38萬(wàn)個(gè)充電樁是什么概念？到
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-02   點(diǎn)擊次數(shù)：169

  • 充電樁：新基建，邁向新能源汽車時(shí)代

    發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國(guó)充電樁保有量從6.6萬(wàn)臺(tái)增加到121.9萬(wàn)臺(tái)，同期新能源汽車保有量從42萬(wàn)輛增加到381萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)車樁比從2015
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-25   點(diǎn)擊次數(shù)：161

  • 2020新能源車&樁政策分析

    l發(fā)改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機(jī)制3月17日，國(guó)家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》指出要建立新能源汽車推廣機(jī)制、完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新政策、研究制定氫能發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策等。l
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-18   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • 三部委：明后兩年繼續(xù)對(duì)新能源汽車免征購(gòu)置稅

    昨日，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅?！豆妗访鞔_，免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-10   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • 高德上線“充電地圖”功能 覆蓋全國(guó)96%充電樁信息 解決車主充電不便

    當(dāng)下，電動(dòng)車車主“頭疼”的事，莫過(guò)于充電不方便了吧。當(dāng)自己的愛(ài)車電量告急急需充電時(shí)，看著一個(gè)又一個(gè)的充電品牌軟件，卻不知道選擇哪一個(gè)，也會(huì)讓不少車主頭大。為此，高德地圖帶來(lái)了不錯(cuò)的解決方案。日前，高德地圖宣布推出“充電地圖”這一服務(wù)，為車主
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • 2020年1-2月中國(guó)新能源汽車&充電設(shè)施月度報(bào)告

    2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。其中，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。2020年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • 充電聯(lián)盟：截至2月全國(guó)充電樁保有量124.5萬(wàn)臺(tái)，換電站400座

    3月12日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年1-2月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁53.1萬(wàn)臺(tái)；通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：126

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