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車(chē)用充電樁一般分為交流充電樁與直流充電樁。兩種樁最大的區(qū)別或者說(shuō)唯一的區(qū)別是一個(gè)屬于慢充,一個(gè)屬于快充。交流充電樁充滿電需要7-10個(gè)小時(shí),直流充電樁充滿電僅僅需要1-2小時(shí)。 |
從充電時(shí)間上考慮,直流充電樁有非常大的優(yōu)勢(shì),充電時(shí)間快的吸引力特別大。 |
不過(guò),綜合各方面因素考慮,則兩種充電樁各有各的應(yīng)用場(chǎng)景,并且交流充電樁的市場(chǎng)看起來(lái)還更大一些。 |
直流充電樁和交流充電樁優(yōu)勢(shì)區(qū)別
對(duì)交流充電樁來(lái)說(shuō),首先交流充電樁成本低,施工也比較簡(jiǎn)單,對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大,小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。 |
交流充電樁最大的充電功率為7KW,只要是電動(dòng)汽車(chē),一般都支持交流充電,電動(dòng)汽車(chē)有兩個(gè)充電口,一個(gè)是快充接口,一個(gè)是慢充接口。有一部分非國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。 |
非國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)充電接口
對(duì)直流充電樁來(lái)說(shuō),直流充電樁是把380V的電源通過(guò)變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓,充電電流最大能夠達(dá)到32A,充電功率能夠達(dá)到45千瓦,一般電動(dòng)汽車(chē)充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿,也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間。 |
直流充電樁雖然好,但有一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大,對(duì)于電源取電要求比較高,要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來(lái)支持這么大的功率,很多老舊小區(qū)由于沒(méi)有提前布設(shè)線路和變壓器,很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。 |
直流一體充電樁
不過(guò),需要注意的是,直流充電樁將是充電樁市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)在沿海城市都已經(jīng)開(kāi)始布局,承包車(chē)場(chǎng)對(duì)充電樁進(jìn)行投放運(yùn)營(yíng)。一臺(tái)汽車(chē)充電樁投資成本需要幾萬(wàn)元,一個(gè)車(chē)場(chǎng)下來(lái)需要投資幾十萬(wàn)。現(xiàn)在直流充電樁供不應(yīng)求,停車(chē)場(chǎng)的使用率超高,一般一年設(shè)備就能回本。 |
總的來(lái)說(shuō),直流充電樁和交流充電樁兩個(gè)各有各的優(yōu)點(diǎn),如果是新建設(shè)的小區(qū),直接規(guī)劃直流充電樁即可,如果有老舊小區(qū),就采用交流充電樁的充電方式,這樣既能滿足用戶的充電需求,也不會(huì)對(duì)小區(qū)變壓器造成很大的負(fù)荷。 |