分析新動力轎車充電樁現(xiàn)有格局，國土及地方政府上一年接連發(fā)布多項政策注重新動力轎車充電樁制作展開，并活躍完善新動力轎車充電樁相關法規(guī)，不斷上調新動力轎車充電樁制作和運營相關的扶持和鼓舞力度，推動新動力轎車充電樁制作展開。2016年年初，國務院再次側重新動力軌道交通制作的重要性，李克強總理在十二屆全國人大四次會議上作的政府工作報告中側重新動力范疇提出5大主張，要求加快推動城市停車場和新動力轎車充電設備制作，推動我國新動力轎車產業(yè)化展開。

會議后，新動力轎車企業(yè)紛繁分析會議精神，在國內充電基礎設備的不完善的背景條件下，對電動轎車交流新動力轎車充電樁事務展開進行周密規(guī)劃。新動力轎車充電樁公司之間需求加強工作交流協(xié)作，這有助于推動國內新動力轎車充電樁制作展開，并且活躍需求新動力轎車充電樁展示機會，向民眾傳遞新動力生活方式理念。據(jù)了解，未來新動力轎車展會中，特斯拉、寶馬、比亞迪、北汽新動力、上汽、廣汽、奇瑞、江淮、康迪等均將參與觀賞交流，要點注重新動力轎車充電樁、移動充電寶等高端智能產品和充換電技能及全體解決方案。

要制作新動力軌道交通，不只要繼續(xù)推動新動力轎車的銷量，也要不遺余力的制作充電基礎設備。據(jù)了解，新動力轎車企業(yè)一貫很注重新動力轎車充電樁制作狀況，比亞迪一貫在包括深圳在內的全國88個示范城市籌建新動力轎車充電樁和大型充電站，為其電動大巴、出租車以及私家顧客做充電配套。據(jù)了解，僅在深圳區(qū)域，比亞迪本年將出資制作1000個新動力轎車充電樁，逐步完善掩蓋深圳的充電設備網(wǎng)絡。

據(jù)了解，新動力轎車充電樁布局現(xiàn)已不只僅體現(xiàn)在市場份額的占有量，也體現(xiàn)在網(wǎng)絡資源的占有上。新動力轎車充電樁數(shù)量到達必定程度后，新動力轎車充電樁公司就可以制作新動力轎車充電樁充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)交融的充電服務途徑。不進入，許多新動力轎車充電樁企業(yè)活躍尋求與電網(wǎng)、中石化等大型央企，以及房地產、城市制作、動力供給、大型商場超市等單位翻開協(xié)作，共同占據(jù)核心城市的公共充電骨干網(wǎng)，有利于進一步制作在其網(wǎng)點樹立充電服務設備，構建完善的充電網(wǎng)絡。